Super Burschen!

Schaut ja toll aus, nur weiter so.

Gruß
Andi

Also Tomtom, ist schon ein Meister seines Fachs - ich schaue ja immer mal wieder in div. Foren was es so zu dem Modell und seinen Verbesserungen zu sehen gibt - habe schon viele gute 'gelederte' Sitze und Armaturenbretter und auch Tür- und Seitenverkleidungen gesehen - aber das was er da geleistet hat ist die erste Türverkleidung die mir richtig gut gefällt - und dass mit der Falttsche hab ich so noch garnicht gesehen!
Einfach Top!

Hallo!!
Nicht zuviel des Lobes!!Es gibt andere Modellbauer die es wirklich drauf haben.Ich bin nur ein Gelegenheits Modellbauer.Mache das allso nicht immer und laufend und habe auch bei diesem Modell schon was vergeigt.Die Vergasereinheit ist mir nicht so gelungen,wie ich sie mir vorgestellt habe.Allso habe ich sie nochmal bestellt.Aber Ideen hatte ich schon immer und meist überlege ich mir auch vorher wie ich eventuell dieses oder jenes machen könnte um es dann es umzusetzen.
Die Türverkleidungen,sahen ja nun wirklich nach nix aus.Mit diesen grobschlächtigen angedeuteten Ablagetaschen.Allso habe ich das abgeändert.Nun sehen sie fast wie beim Orginal aus.

Hier mal mein Versuch das beim Modell fehlende Heizungsregelventil nachzubilden.

Guard73 hat geschrieben:Hier mal mein Versuch das beim Modell fehlende Heizungsregelventil nachzubilden.

Na,das sieht doch schon gut aus.Habe ich auch noch nicht gemacht.

Aus was hast du es gefertigt.War dabei Rückbanklehne mit Leder

zubeziehen.Die ist fertig.Jetzt bin ich dabei,den Boden mit Filzstoff

auszulegen.Danach mal schauen.Nächsten Mittwoch kommt die Beifahrer-

tür,die ich dann auch schon fertig machen kann.

Also der Zylinder ist so eine Drückerendkappe eines Kugelschreibers aus Kunststoff auf ca. 3 mm gekürzt. Für die Trägerplatte des Ventils habe ich das Gehäuse einer 3,5" Diskette aufgebrochen, mit einem Locheisen 8 mm einen Halbkreis eingestanzt und den Rest grob mit einer Schere ausgeschnitten. Dann den Zylinder mit Sekundenkleber (war der falsche - hat sofort gebunden) möglichst mittig aufgeklebt. Nun die Feinheiten mit einem Bastelskalpell rausgearbeitet und mit Revell AquaColor 94 Gold (die 92 Messing hat einen zu hohen Kupferanteil und geht mehr richtung Bronze - diese Farben sind eh eher problematisch da doch sehr dünnflüssig und man verwischt die schnell beim Pinseln, dann ist die Deckkraft eher besch***) bemalt. Während der Trocknungszeit den Schlauchverteiler vom Zylinderkopf demontiert und mit Revell Plasto Modellbauspachtelmasse Material aufgebaut. Das ganze über Nacht aushärten lassen und am Folgetag dann das Teil entgratet und eine ca. 4 x 4 mm große Aufnahme, nach vorne im ca. 45°-Winkel abeschrägt, ausgefeilt und mit AquaColor 99 Aluminium bemalt, aber die schräge Klebefläche ausgelassen. Nach der Trocknung dann das Regelventil mit Tesa-Sekundenkleber (sehr praktisch, lässt sich einige Sekunden noch gut korrigieren und bindet erst unter leichtem Druck) aufgeklebt und probeweise für die Bilder montiert. Bin nicht 100%ig glücklich mit dem Ergebnis, aber mangels 'schlankerer' Drückerkappe ist es eben etwas 'klobig' geworden - vielleicht starte ich nochmal einen Versuch wenn ich passenderes Material finde - so ist es jedenfalls näher am Original wie der hässliche Zapfen beim Modell.

Hi Leute,

ich habe gestern meine Ausgaben 36-39 erhalten.
Ich hatte mal gelesen das bei der Ausgabe 38 das fehlende Teil
32 mit dabei sein soll? Leider war es nicht dabei. Ist das ein Fehler
nur bei mir oder ist das normalund wenn normal, was sollte man mit
der Schleudersitz unterbau machen, weil es ja so nicht richtig klappt.
Wäre froh wenn sich einer meldet.

LG Torsten

Hi Kryzcek,

ich personlich bin zwar noch nicht so weit, aber was ich in diversen Foren 'ergooglet' habe, hat sich bei 'späteren' Modellen die Bodenplatte aus Ausgabe #35 etwas geändert, besitz nun eine zusätzliche Kerbe die das fehlende Teil aus Ausgabe #32 überflüssig macht?! Probleme könnte es nur geben wenn Du Dir Teile aus England besorgt hast und diese ggf. noch aus älteren Bauserien stammen...

Gruß
Guard73

Hi, danke das ging ja schnell.
ich habe alles deutsche Teile, ich bin ja
einer der noch das Abo am laufen hat.
Ok, dann werde ich mal bei der Hotline
anrufen. Danke dir für die schnelle Antwort.

LG Torsten

...das mit der Kundenhotline kannst Du Dir natürlich antun - aber die Antwort kann ich Dir auch so schon sagen - der Schleudersitz funktioniert angeblich erst wenn wenn Du die angesprochene Bodenplatte #35 auf das Chassis das irgendwann um Ausgabe #80 geliefert werden soll montiert hast - ansonsten hat der ganze Zusammenbau keinen permanenten Gegendruck und verkantet...

Ah ok,
aber wenn ich jetzt die alte Bodenplatte habe,
mit den beiden Schraubenlöchern, was dann ?

Gruss Torsten

Hallo.

Es ist in der Tat so, dass der Schleudersitzmechanismus nach Montage der Bodenplatte 35 auf das Chassis 81 fixiert wird. Fall widererwartend eine "alte" Bodenplatte 35 vorhanden sein sollte, einfach die Schraubenlöcher ignorieren. Das wird an einer anderen Stelle fixiert.

Gruß

Hi,

da du ja eh beim 'Kundenservice' anrufen wolltest, würde ich das dann auch tun und die auf die Lieferung einer 'alten' Bodenplatte hinweisen und sicherheitshalber auf eine Ersatzlieferung - entweder des fehlenden Teils oder der 'neueren' Bodenplatte bestehen - kostenfrei versteht sich!

Gruß
Guard73

Hallo!
Tja,Bodenplatte hin oder her,der Schleudersitz wird auf alle Fälle bei mir funktionieren.
Hier nochmal ein paar Bilder.
Bin noch gerade dabei das Gasgestänge zu montieren.

also so wie ich das sehe
läuft es mittlerweile wie geschmiert
mit den Bauteilen,
alles kommt jetzt pünktlich, gestern
lag die grundplatte vor der Tür
und in der letzten Lieferung
war der DB5 als 1:43 Modell in kleiner vitrine
dabei

Der letzte Stand sind schon mal ein paar Felgenteile Bremsscheiben
gefällt mir schon alles sehr gut
macht sich neben meinen anderen Großmodellen schon sehr gut